Сериал Крутой тюнинг/Overhaulin' онлайн

Шоу, которое занимается тюнинговыми преображениями автомобилей, уже своим названием навевает ощущение, что на экране будет происходитьчто-то потрясающее и неординарное. В российской версии этот эффект усугубляется подачей под названием "Крутой тюнинг", но по сути дела, создатели хотели намекнуть на то, что процесс тюнинга в этой программе начинается буквально с нуля и включает в себя полное переосмысление транспортного средства. Давайте углубимся в основную творческую команду этого шоу. Каждая серия обязательно будет привлечь внимание своим новым участникам, но главным дизайнером, который становится ядром всего процесса тюнинга, является Чип Фуз. Его разум буквально переполнен невероятными и дерзкими идеями по переоснащению машин. Затем, соответственно, на это претворяют в жизнь опытные механики. Ведущие программы - четверо: Крис Джейкоб, Кортни Хансен, Адриана Янич и Джесси Коумб. Несмотря на то, что все они уникальны, стоит отметить, что Крис Джейкоб является незаменимым членом команды. Однако, девушки время от времени меняют местами друг друга в своей работе в шоу. "Команда А", к слову сказать, представлена как основные творческие силы шоу. В ее рядах есть и опытные механики, и мастера по кузову, и сварщики, и электрики, а также художники. Теперь поговорим о самом процессе тюнинга, который начинается с выбора подходящей "жертвы" - автомобиля старой модели, не слишком привлекательного внешне, но полного сил и потенциала. Однако, даже тут есть особый внутренний отбор - ведущие и команда-"А" стараются помочь тем людям, которые наиболее нуждаются в улучшении своей транспортной оснастки. Обычно родственники или друзья таких людей обращаются к Фузу и команде-"А" с просьбой отремонтировать их старую машину. После этого начинается процесс выбора жертвы для тюнинга, который происходит через розыгрыш и забавную игру в угоны автомобилей. На 7 дней хозяин лишается своей машины. Далее автомобиль привозится в мастерскую, где начинается основной процесс тюнинга. "Команда А" набирается на машину в количестве от 15 человек и включая Чипа Фуза, разбирают ее на отдельные детали, оставляя только раму (шасси), кузов и колеса. Прежде чем автомобиль будет доставлен на базу тюнинга, его дизайн начинается в обществе с Чипом Фузом. Творческие люди обсуждают различные варианты и рисуют эскизы, из которых выбирают наиболее понравившийся вариант дизайна. Когда участники шоу покидают место, где происходит процесс тюнинга, художник-автор дизайна Чип Фуз может решить не согласиться с выбранным вариантом и предлагает свой собственный дизайн. Это бывает не часто, но это правильно: ведь так создается что-то действительно уникальное. После того, как процесс тюнинга был завершен, машина дополняется необходимыми запчастями, красится, а ее внешний вид заметно улучшается. Дополнительно на раме появляется высококачественная подвеска, а на колесах - сверхмощные литые диски. В ходе ремонта и тюнинга участники "Команды А" не перестают разыгрывать своего героя, стремясь создать ощущение постоянного напряжения и поднятия эмоциональной температуры. В конечном итоге, после всех усилий и улучшений, машина передается главному герою шоу. Заключительный розыгрыш становится кульминацией всего процесса тюнинга, в результате которого участник программы получает своего рода "суперкар" - машину уникального дизайна и поистине экстраординарного вида.

Я был в полном восторге после того, как увидел на телеэкране нечто уникальное и поистине шедевральное. Этот проект оставил неизгладимый след в моем сознании долгое время. Мне показалось невероятным то, что группа опытных профессионалов, работающая на полную мощность всего за одну неделю (7 дней!), может создать нечто такую красоту и изящество. В центре внимания этого проекта стоит Чип Фус (Фуз), талантливый дизайнер, который с ранних лет приобрёл ценную практическую опыт в гараже отца. Уже с семи лет он начал помогать своему родному человеку в работе с автомобилями, набирая таким образом ценный опыт и наработки. В 1982 году Чип Фус принял решение обучаться в престижном «Арт-Центр колледже дизайна» в Пасадене, но после двух лет обучения ему пришлось временно свернуть свои планы из-за финансовых трудностей. Пришлось уладить эти проблемы и подождать четыре года, пока не удалось продолжить своё образование в «Арт-Центр колледже дизайне». В 1990 году Чип закончил обучение, а через некоторое время был приглашён на работу в «Стеренбергер Дизайн», где и работал вместе с известным мастером Бойдом Коддингтоном. В конце девяностых годов Чип Фус получил приглашение от Джей Мэйса, шефа дизайна «Форд Моторс» на работу в эту компанию. Но в итоге фирма «Бойд Кордингтон» смогла «перехватить» талантливого дизайнера и он стал работать в этой компании уже на должности руководителя. В 1998 году, когда дела у его прежнего работодателя оказались в сложном положении, Чип Фус вместе со своей женой решил основать свою собственную компанию «Фус Дизайн», где смог полностью раскрыть свой потенциал и талант. В 2002 году Чип создал свой дизайн для модели «Форд Тандербёрд», который после его работы получил название «Спибрд». В следующем году ему предложили руководить своей собственной проектной работой – сериалом «Обновление» (Overhaulin''), где он смог в полную силу раскрыть свой талант и навыки дизайнера. Чип Фус всегда поражает не только своим талантом, но также работоспособностью и человеческими качествами. Он отличается своей добротой и отношением к людям. Для тех, кто любит просматривать сериалы «Тачка на прокачку» (Pimp my Ride), этот проект станет неожиданным сюрпризом. Просмотр работы Чипа Фуса вызывает только уважение к создателям и желание их продолжать радовать своим творчеством. В этом сериале нет места примитивным решениям, в духе «дешевки», когда после покраски автомобиля просто засунули 20 мониторов, а движок остался «говно». Этот проект представляет собой высочайший уровень дизайна и стремление создать нечто уникальное, что действительно достойно восхищения.